" A República Islâmica do Irã é um lugar seguro e estável para o investimento e os setores de comércio e privadas do Irã , da Bélgica e da União Europeia podem cooperar uns com os outros ", disse Zarif em uma conferência de imprensa conjunta com o seu homólogo belga , Didier Reynders , em Teerã no domingo.
Ele descreveu as relações econômicas entre o Irã e Bélgica como antigo e positivo, e disse que as empresas belgas são atualmente ativo na construção ferroviária do Irã e plantas projetos de produção de açúcar .
" Existe agora uma boa oportunidade para as empresas belgas para voltar ao Irã e encontrar a sua posição ", disse Zarif .
Os comentários de Zarif veio depois de uma autoridade de comércio belga anunciou hoje cedo que o seu país é devido para despachar uma delegação comercial de alto nível para o Irã nos próximos dois meses.
"Esta delegação comercial chegará em Teerã nos próximos dois meses, a visita vai durar seis dias", disse o vice -presidente da Federação das Câmaras de Comércio belga Jacques Glorieux em uma reunião com especialistas em economia da província de Mazandaran do Norte do Irã .
Glorieux disse que todas as empresas belgas que vêem uma possibilidade para a execução de operação na província de Mazandaran estaria presente na próxima visita da delegação comercial belga.
Após a implementação do Acordo de Genebra nuclear atingida por Irã eo grupo 5 +1 ( os cinco membros permanentes do Conselho de Segurança da ONU mais a Alemanha ) em 24 de novembro, o chão foi pavimentado para uma maior participação dos países europeus no lucrativo mercado iraniano. Vários países europeus , até agora, enviaram suas delegações comerciais ao Irã para estudar possibilidades de ampliação dos laços comerciais e intercâmbios com Teerã , enquanto mais países membros da UE se preparam para enviar delegações semelhantes à República Islâmica .
A maior dessas delegações compostas de 141 empresários e comerciantes que ficaram em Teerã por vários dias no início deste mês franceses.
Também ontem relatórios disse que as empresas aeroespaciais dos EUA estão buscando permissão para vender as peças airlines para o Irã , pela primeira vez em três décadas.
Pelo menos dois principais fabricantes , Boeing ( BA.N ) e fabricante de motores General Electric (GE ) ( GE.N ) , solicitaram licenças de exportação em uma janela de seis meses acordado entre o Irã e as seis potências mundiais , em novembro, funcionários da indústria e de outras fontes familiarizadas com o assunto disse , informou a Reuters .
Se aprovado , as vendas seriam as primeiras relações reconhecidas entre as empresas aeroespaciais dos Estados Unidos e Irã desde a crise dos reféns 1.979 EUA levaram a sanções que depois foram ampliados durante a disputa sobre as atividades nucleares iranianas.
Também relatórios anteriores , em novembro , disse que os gigantes de petróleo dos EUA estão interessados em entrar no setor de petróleo e gás do Irã antes de grandes companhias petrolíferas europeias , como a francesa Total SA ea Royal Dutch agarrar a chance.
O francês Le Figaro também informou que a General Motors Co. está planejando a cooperar com o fabricante do veículo iraniana Iran Khodro Co. ( IKCO ) .
